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石油需求很快見頂，新能源時(shí)代即將來源
如果全球開始認(rèn)真執(zhí)行《巴黎協(xié)定》（Paris Accord），控制氣候變化，那么在十年內(nèi)，“碳?xì)浠衔飼r(shí)代”就將來臨。這并非環(huán)保戰(zhàn)士對全球能源趨勢不切實(shí)際的預(yù)測，而是石油輸出國組織（Organization of Petroleum Exporting Countries, OPEC）的想法，這在他...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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林肯之道：新能源時(shí)代百年豪華品牌在華書寫新篇章
前言1917年，發(fā)明家亨利·利蘭因?yàn)榕c通用汽車總裁威廉·杜蘭特的理念不合，不得不離開自己一手創(chuàng)辦的凱迪拉克。離職后的他并沒有感到心灰意冷，而是轉(zhuǎn)頭創(chuàng)辦了林肯（Lincoln），并轉(zhuǎn)行生產(chǎn)一種名為Liberty L-12的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。亨利·利蘭及其家人兩年后，無法從軍方接到新訂單的亨利·利蘭，將林肯重...
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風(fēng)險(xiǎn)已至？國際能源署對石油需求發(fā)出警告
受到新冠肺炎疫情的影響，全球石油需求預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)年受挫。石油出口國必須從根本上改變其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對殘酷的現(xiàn)實(shí)。這是國際能源署（IEA）的執(zhí)行干事法提赫?比羅爾于10月13日傳遞的信息。該機(jī)構(gòu)再次下調(diào)了石油前景預(yù)期。比羅爾警告說，由于新冠肺炎疫情，未來幾年，石油需求將會(huì)疲軟。但即便在疫情消退之后，市...
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石油的價(jià)格
愛它也好，恨它也好，世界還會(huì)依賴石油運(yùn)轉(zhuǎn)幾十年。雪佛龍公司CEO大衛(wèi)?奧萊利給出了論斷石油公司因?yàn)槠蛢r(jià)格居高不下而飽受（不公正的）指責(zé)，由于從中謀利而遭人厭惡，更因?yàn)樽陨淼沫h(huán)保記錄而廣受批評。這就難怪大部分石油企業(yè)的 CEO 為何極少拋頭露面了。然而，雪佛龍公司（Chevron）的大衛(wèi)?奧萊利（D...
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寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價(jià)13.5萬美元的寶馬全新i8運(yùn)動(dòng)型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時(shí)表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時(shí)捷卡雷拉（Por...
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中國登月劍指新能源？
自從前蘇聯(lián)于1976年在月球表面軟著陸以來，還沒有第二個(gè)國家完成過這樣的壯舉。因此，日前中國的玉兔號月球車登月令人震驚。中國太空探索的動(dòng)機(jī)尚不明確，中國政府對此也三緘其口，但據(jù)信中國主要是為了月球表面和月表之下的物質(zhì)：氦-3。氦-3是氦的一種輕型非放射性同位素，在地球上的儲(chǔ)量幾乎為零，然而在月球上儲(chǔ)...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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辦公室三大干擾源
辦公室外的天氣很好，孩子們已經(jīng)放假，誰知道會(huì)在家鬧出些什么亂子，你期待已久的假期很快就會(huì)到來。每年夏季員工生產(chǎn)率都會(huì)有所下降，這并沒什么可奇怪的。但根據(jù)Ask.com對美國2,060名成人全職雇員的最新調(diào)查，影響生產(chǎn)率的三大因素與夏季無關(guān)。Ask.com的人力資源副總裁麗薩?羅斯說，“這項(xiàng)調(diào)查獲得了...
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比亞迪汽車第五代DM技術(shù)發(fā)布
5月28日，比亞迪舉辦第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布最新的插電式混合動(dòng)力技術(shù)--第五代DM-i雙?；靹?dòng)系統(tǒng)。董事長王傳福表示，該系統(tǒng)可讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達(dá)到2100KM。搭載上述混動(dòng)技術(shù)的車...
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